نمایش دادن همه 4 نتیجه

نمایش 9 24 36

شما به عنوان یک راننده ماشین سنگین و سبک، فروشنده لوازم یدکی و یا فردی علاقه مند به اتومبیل بهتر است اطلاعاتی در مورد قطعات ماشین خود از جمله استارت داشته باشید. به این روش، هم با کاربرد قطعات آشنا می‌شوید هم ممکن است در زمان خرابی، ایرادات را متوجه شوید. در این بخش قصد داریم درباره استارت ماشین سنگین (استارت خاور یا کامیونت ، استارت کامیون،  استارت اتوبوس و مینی بوس ، استارت تریلی) و اجزای آن و فروش آن‌ها صحبت کنیم.

 استارت چیست؟

موتور ماشین‌ها برای اینکه روشن شوند احتیاج دارند که در همان اول، در آن‌ها سیکل احتراق اتفاق بیفتد. عملی که استارت‌ برقی انجام می‌دهد این می‌باشد که اول محور خود را به حرکت درمی‌آورد و این کار منجر به چرخیدن چرخ‌دنده‌های موتور ماشین می‌شود تا عملیات احتراق اتفاق بیفتد. در حال‌ حاضر سیستم‌های استارت، هر روز دارند مدرن‌تر می‌شوند و فناوری مدرنی در آن‌ها استفاده می‌شود. به‌عنوان مثال خودروهای روز جهان، یک سیستم به‌ اسم «استاپ/ استارت» را مورد استفاده قرار می‌دهند.

 

استارت چه کاربردی دارد؟

به صورت خلاصه اگر بخواهیم بگوییم که استارت (استارت خاور یا کامیونت ، استارت کامیون،  استارت اتوبوس و مینی بوس ، استارت تریلی) چه کاربردی در ماشین سنگین دارد، باید بگوییم که این قطعه‌ی ماشین، نوعی موتور الکتریکی می‌باشد که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند. وظیفه استارت هم اگر بخواهیم به صورت ساده بگوییم، روشن کردن موتور خودرو می‌باشد. به این معنا که در واقع ما برق را از باتری ماشین به استارت می‌دهیم و این برق توسط استارت به انرژی مکانیکی تبدیل شده و استارت این انرژی را به محور موتور یا همان میل‌لنگ انتقال می‌دهد. حرکت میل‌لنگ نیز موجب رخ دادن یک سیکل احتراق در موتور می‌شود و باعث روشن شدن موتور می‌شود.

مورد فنی که در ماجرا وجود دارد این است که موتورهایی که این روزها ماشین‌ها دارند، برای اینکه فعالیت خود را آغاز کنند لازم است که به حداقل ۱۰۰ دور در دقیقه برسند. پس از آن، موتورها به صورت خودکار می‌توانند فعالیت‌شان را ادامه بدهند و در واقع ما می‌گوییم که موتور روشن شده است. هنگامی که راننده، سوئیچ را در کابین ماشین می‌چرخاند، در حقیقت برق را به سیستم استارت می‌رساند و آن را به حرکت درمی‌آورد تا سیستم استارت، موتور را به ۱۰۰ دور در یک دقیقه برساند، آن موقع ماشین روشن می‌شود.

ممکن است فکر کنید که سیستم استارت، یک موتور الکتریکی ساده می‌باشد، ولی در صورتیکه همین سیستم ظاهرا ساده به درستی عمل نکند یا دچار خرابی بشود، ماشین سنگین شما هرگز راه نمی‌افتد. این مشکل برای رانندگان ماشین‌های سنگین که در جاده سفر می‌کنند، اگر در مسیر جاده اتفاق بیفتد شاید مشکل بسیار جدی باشد؛ چون ممکن است راننده نتواند این مشکل را حل کند. محل قرارگیری استارت (استارت خاور یا کامیونت ، استارت کامیون،  استارت اتوبوس و مینی بوس ، استارت تریلی) هم به صورت معمول، بغل و پشت موتور ماشین می‌باشد. به هر حال لازم است حرکت «دنده استارت» فورا به میل‌لنگ انتقال یافته و موتور ماشین روشن گردد.

اجزای تشکیل دهنده استارت

استارت خاور یا کامیونت ، استارت کامیون،  استارت اتوبوس و مینی بوس ، استارت تریلی قطعه‌ای پیچیده و برقی می‌باشد که اجزای تشکیل دهنده‌ی آن عبارتند از: آرمیچر، دنده، سیم پیچ، زغال استارت، اتوماتیک استارت، پوسته استارت، و بالشتک. در ادامه، با اجزای تشکیل دهنده‌ی استارت بیشتر آشنا می‌شویم.

 

آرمیچر: وظیفه‌ی این قطعه، القای بارهای منفی در بالشتک‌ها می‌باشد. قطعه‌ی آرمیچر در مرکز شفت پره‌هایی دارد که سیم پیچ در درون این هسته‌ها پیچیده‌ می‌شود. دو سر سیم پیچ به کانکتور سر شفت اتصال پیدا می‌کند.

دنده استارت: این قطعه‌ی استارت، نیروی مکانیکی را انتقال می‌دهد. این قطعه‌ی استارت بر روی شفت آرمیچر و مارپیچ شفت آرمیچر، جای می‌گیرد و در یک جهت خلاص و در آن جهتش درگیر می‌شود.

سیم پیچ: چهار سیم پیچ در هر استارت وجود دارد. دور هر کدام از بالشتک‌ها، یک حلقه سیم پیچ پیچیده شده است. کاربرد این قطعه، به وجود آوردن نیروی مغناطیسی می‌باشد.

زغال استارت: این قطعه از جنس کربن و به صورت نرم است. زغال استارت برای به وجود آمدن حوزه‌ی مغناطیسی، جریان الکتریسیته را می‌رساند. 

اتوماتیک استارت: زمانی که راننده استارت می‌زند، برق گرفته شده از باتری به سوی اتوماتیک استارت می‌رود. این اتوماتیک، دو ورودی برق دارد. یکی از ورودی‌ها از طرف سوئیچ ماشین ارسال می‌شود که از جریان برق ضعیفی برخوردار می‌باشد و ورودی دیگر، به صورت مستقیم از باتری ماشین گرفته می‌شود.

زمانی که فرمان اولیه برای استارت ارسال می‌شود، اتومات استارت، برقی که شدت گرفته است را جهت استارت زدن به‌ کار می‌گیرد. قطعه‌ی اتومات، یکی از قطعات مهم استارت ماشین است که نقش با اهمیتی در استارت ماشین دارد. خرابی اتومات، موجب عمل نکردن استارت ماشین برای روشن کردن موتور ماشین خواهد شد.

در زمان تعویض کردن این قطعه، به مشکل نداشتن باتری ماشین و سایر قطعات استارت توجه کنید.

پوسته استارت: پوسته استارت، یک استوانه می‌باشد که از جنس فولاد ایجاد شده است. مقاومت این قطعه خیلی بالا می‌باشد.

بالشتک: چهار عدد بالشتک، داخل پوسته استارت وجود دارد. اطراف بالشتک‌ها را میدان مغناطیسی احاطه کرده است.

فروش استارت خاور، کامیون ، اتوبوس و … در وحدت پارتس

اگر قصد خرید استارت یا هر کدام از اجزای آن را دارید، می‌توانید از وب‌ سایت مجموعه وحدت پارتس که به پخش عمده لوازم یدکی ماشین سنگین می‌پردازد، اقلام مورد نظر خود را بخرید. در هر کجای ایران که باشید می‌توانید محصولات خود را از وحدت پارتس سفارش دهید؛ چرا که ارسال محصولات به تمام ایران امکان پذیر است. ضمنا ارسال خریدهای نقدی بالای ۵۰ میلیون تومان، رایگان می‌باشد. برای خرید استارت و محصولات مرتبط با استارت، به صفحه …… مراجعه کنید.